開発技術での燃焼と既存技術での燃焼を比較しました。
省エネ効果、ＮＯｘ低減効果が大きく表れています。
このデーターからみると、NOx半減、NOx70％減、NOx100ppm以下も夢ではありません。

この開発技術の燃焼試験は、燃料・空気・水を同時に噴出する３流体ノズルバーナーでの燃焼試験で、各々の流体は自由に流量調整できるものです。既存技術のバーナーは市販のものを採用しました。

データー抜粋を下記します。

【比較項目】　　【開発技術】　【既存技術】
燃料（灯油）　　　1.5ℓ/h　　　　　3.48ℓ/h
水噴霧　　　　　　1.2ℓ/h               なし
空気過剰率　　　1.07％　　　　　　1.04%
排ガス中O2      1.07％　　　 　　　1.43%
排ガス中NOx　　 58ppm　　　　　298ppm
排ガス中CO2     14.14％　　　　　14.68%
燃焼室温度　  868～721℃  1022～890℃
（排ガス測定器：堀場自動車排ガス測定器MEXA-584L)